一、課題研究的背景

進(jìn)入21世紀(jì)，變化和速度無疑成為了當(dāng)今世界的主要特征。在這種急劇的變化之中，共同性的擴(kuò)大和差異性的萎縮日益演化成為一種不可逆轉(zhuǎn)的潮流。然后，原本扎根于故土的區(qū)域文化差異性卻始終吸引著關(guān)注的目光。共同性與差異性的博弈，形成了包括思想觀念的激烈對(duì)撞。一方面，在全球化背景下的交通便利、信息迅捷、經(jīng)濟(jì)協(xié)作、文化融合，使得以民族國(guó)家為基點(diǎn)、以洲際地理為區(qū)劃的原有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化受到了激烈沖擊，世界由此呈現(xiàn)出了全球一體化的趨勢(shì)。而另一方面，在全球一體化基礎(chǔ)上所形成的共同性的擴(kuò)大，反而促進(jìn)了對(duì)區(qū)域文化差異性的再認(rèn)識(shí)，積極尋求自身文化的特征以區(qū)別于全球一體化所帶來的共同性。

城市環(huán)境色彩是涉及城市形態(tài)、視覺形象和公眾生活環(huán)境質(zhì)量的重要組成部分，它體現(xiàn)了城市和地方文化的鮮明個(gè)性，也體現(xiàn)著城市發(fā)展的水平。從這種意義上而言，城市的環(huán)境色彩不僅具備物質(zhì)性和視覺形象的功能，同時(shí)還具備有文化性和社會(huì)心理方面的功能。城市環(huán)境色彩的文化性的重要價(jià)值主要有以下三點(diǎn)作用：

1. 色彩往往比造型更具有視覺的沖擊力和吸引力

2. 色彩容易形成鮮明的地方特征

3．色彩又具備象征性的意義

正是因?yàn)槿藗冮_始認(rèn)識(shí)到色彩在城市規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)當(dāng)中的重要作用，因此，在城市環(huán)境色彩規(guī)劃和建筑單體設(shè)計(jì)中毫無節(jié)制的大量使用色彩，以宣揚(yáng)自我個(gè)性，但是卻顧此失彼反而造成了城市環(huán)境色彩的視覺和文化污染。另一方面，現(xiàn)行的城市環(huán)境色彩規(guī)劃往往盡可能從技術(shù)層面的分析（包括色卡、色譜等），并制訂相關(guān)色卡、技術(shù)參數(shù)等規(guī)范性保障措施，希望用此來控制色彩。但是，由于城市環(huán)境色彩受到城市空間尺度、觀察視點(diǎn)、視角、空氣透明度、折射、生活習(xí)慣、心理因素等多方面的影響，科學(xué)理性的做法有時(shí)無法根本解決問題。同時(shí)，城市環(huán)境色彩由建筑物、構(gòu)筑物以及各種服務(wù)設(shè)施的色彩綜合構(gòu)成，有層次、有主次之別。如果都用相同手法來構(gòu)筑色彩體系，那么必將會(huì)造成色彩混亂。

色彩的應(yīng)用應(yīng)該在充分考慮到所處主體環(huán)境色彩的特征，并與之協(xié)調(diào)的前提下，突出小區(qū)域環(huán)境的個(gè)性。強(qiáng)調(diào)有序復(fù)雜性，并非指單一、統(tǒng)一和單調(diào)，而是在相對(duì)統(tǒng)一整體的色調(diào)背景下，賦予色彩新的內(nèi)涵，探討新的色彩表現(xiàn)手段。如光效藝術(shù)與媒體藝術(shù)的發(fā)展帶來了新的色彩表現(xiàn)方式，可控性、非固定的、變幻的光色體現(xiàn)了現(xiàn)代都市環(huán)境色彩的新感受。

2008年初，為了配合北京奧運(yùn)會(huì)的城市環(huán)境改造，筆者承擔(dān)了由北京“2008”環(huán)境建設(shè)指揮部辦公室委托的前三門大街環(huán)境改造和城市公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。在公共服務(wù)設(shè)施色彩規(guī)劃時(shí)，本著尊重和烘托城市整體環(huán)境色彩為前提的規(guī)劃理念，在統(tǒng)一環(huán)境色彩基調(diào)中，分類設(shè)施主題色和點(diǎn)綴色來突出公共服務(wù)設(shè)施可識(shí)別性。

二、前三門大街整體環(huán)境色彩現(xiàn)狀

北京市前三門大街屬于內(nèi)二環(huán)路的南段，橫跨東城、西城、宣武和崇文四個(gè)核心城市區(qū)域。東至東便門，西至西便門，是一條平行于長(zhǎng)安街的、東西方向的城市主干道，聯(lián)系著西便門、宣武門、前門、崇文門和東便門幾個(gè)重要的城市交通節(jié)點(diǎn)。沿街兩側(cè)涉及到各個(gè)歷史階段建造的各種形式建筑物，以及商業(yè)、居住、行政、交通、軍事、公共事業(yè)等多種城市功能業(yè)態(tài)。其主要現(xiàn)狀可以歸納為以下幾點(diǎn)：街道功能形態(tài)復(fù)雜；車流量大，人流量大；重要城市交通節(jié)點(diǎn)多；城市環(huán)境色彩復(fù)雜，已經(jīng)改變了原有城市的灰色調(diào)主體，開始偏向灰藍(lán)等冷色系（圖1）。圖1 前三門大街環(huán)境色彩匯總 

與此相對(duì)的主要設(shè)置方面和色彩方面的問題在沿街公共服務(wù)設(shè)施擠占便道、附帶廣告多、缺乏統(tǒng)一標(biāo)識(shí)；相同的公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置年代、款式類型多樣、可識(shí)別性差；造型色彩混亂、缺乏美感和設(shè)計(jì)感。如圖2所示，街道公共服務(wù)設(shè)施中使用頻率最高的廢物箱，從灰黑色搭配、藍(lán)黃色搭配、黃綠色搭配，到金屬、木制、塑料等，各行政所轄區(qū)域內(nèi)廢物箱的推廣形式、材料、色彩各不相同。在同一條大街上，同一種公共服務(wù)設(shè)施存在著這么多形式和色彩，給整個(gè)城市環(huán)境帶來了視覺上的混亂，也造成使用者的識(shí)別上困難。同時(shí)，有些設(shè)施配色過分艷麗，喧賓奪主，破壞了城市環(huán)境色彩體系的和諧。因此，有必要對(duì)街道公共服務(wù)設(shè)施的色彩體系加以規(guī)范，明確與城市整體環(huán)境色彩之間的關(guān)系，建立自身與環(huán)境相協(xié)調(diào)的個(gè)性化色彩體系。 圖2 前三門大街廢物箱色彩

三、環(huán)境色與設(shè)施色的色彩構(gòu)成

街道公共服務(wù)設(shè)施是街道附屬物，是街道空間環(huán)境中的一份子。因此，公共服務(wù)設(shè)施色彩體系規(guī)劃與設(shè)計(jì)必須尊重環(huán)境色彩，既要融于環(huán)境之中又要凸現(xiàn)設(shè)施自身的存在。針對(duì)不同的公共服務(wù)設(shè)施進(jìn)行環(huán)境色與設(shè)施色的色彩構(gòu)成關(guān)系比較分析，并與國(guó)外一些相對(duì)成熟的案例進(jìn)行對(duì)比，找出問題點(diǎn)和解決的方式。

如圖3所示，街道公共服務(wù)設(shè)施與所處環(huán)境的背景色彩現(xiàn)狀分析圖，可以看到獲取各種色彩構(gòu)成元素，比較環(huán)境色彩與公共服務(wù)色彩之間的關(guān)系。這種環(huán)境色與設(shè)施色之間的比較，當(dāng)然存在著所選取場(chǎng)景范圍所帶來的一定的偏差，但是可以分析和判斷公共服務(wù)設(shè)施與環(huán)境色之間的協(xié)調(diào)性，以及可識(shí)別的難易程度。圖3 周圍環(huán)境色與設(shè)施色之間的比較

同時(shí)，比較國(guó)外一些實(shí)際感覺較好的案例，可以發(fā)現(xiàn)（圖4），公共服務(wù)設(shè)施的色彩與周邊環(huán)境色彩相協(xié)調(diào)，設(shè)施的主色彩基本是環(huán)境同類色，而在局部用相對(duì)鮮艷的點(diǎn)綴色加以提示，以突出公共服務(wù)設(shè)施的物體性質(zhì)和空間位置。并通過分析點(diǎn)綴色所占用的物體投影面積可以發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)綴色所占比例不超過整個(gè)物體面積的10%。由此，可以推斷倘若點(diǎn)綴色所占的投影面積比重過大，那么就會(huì)演化為物體主色調(diào)，從而改變物體的色彩屬性。圖4 德國(guó)和奧地利環(huán)境色與設(shè)施色比較

通過比較分析，我們可以得出以下的結(jié)論，并作為色彩規(guī)劃和設(shè)計(jì)的依據(jù)。

1．環(huán)境色彩由規(guī)劃對(duì)象物體本色和所處環(huán)境色綜合構(gòu)成；

2．構(gòu)成物體色彩的比例關(guān)系決定物體的最終色彩特征；

3．規(guī)劃對(duì)象物體的主色調(diào)與環(huán)境色相協(xié)調(diào)，同時(shí)應(yīng)通過點(diǎn)綴色來提醒設(shè)施分類特征和突出設(shè)施位置；

4．點(diǎn)綴色使用量應(yīng)控制在整個(gè)物體的投影面積的10%左右。

四、主色調(diào)與分類點(diǎn)綴色的選擇

古都北京自古以來逐漸形成了以灰色主基調(diào)、配以紅、黃色構(gòu)成整體城市色彩格局。近年來由于大量使用玻璃、金屬外裝材料等現(xiàn)代外墻材料，加之為了烘托建筑本身個(gè)性或者商業(yè)目的大量使用廣告、燈箱等，使得整個(gè)城市色彩已經(jīng)發(fā)生變化，逐漸變亮變艷。同時(shí)，街道公共服務(wù)設(shè)施屬于街道附屬物，既要便于識(shí)別和使用，又要不過于顯眼，破壞整個(gè)街道的環(huán)境氛圍。因此，除了考慮公共服務(wù)設(shè)施造型外，需要對(duì)設(shè)施進(jìn)行分類，通過點(diǎn)綴色加以區(qū)分。

根據(jù)北京市原有城市環(huán)境風(fēng)貌，拆除有礙城市環(huán)境色彩的廣告等，恢復(fù)城市固有的環(huán)境色彩。街道公共服務(wù)設(shè)施的主色調(diào)的確定是根據(jù)城市總體色彩基調(diào)和奧運(yùn)會(huì)所規(guī)定的主體色彩，確定灰色主基調(diào)，配以琉璃黃、國(guó)槐綠、青花藍(lán)的色系分類點(diǎn)綴色作為設(shè)施提醒點(diǎn)綴色，突出設(shè)施的存在和色彩特征（圖5）。借鑒傳統(tǒng)對(duì)色彩的認(rèn)識(shí)，我們把黃色具有警示的作用，定位為交通、安全類設(shè)施（包括步行者導(dǎo)向牌、便道樁、路名牌、人行道護(hù)欄），藍(lán)色定位為信息、服務(wù)類設(shè)施（包括信息亭、電話亭、報(bào)刊亭），綠色定位為衛(wèi)生、休憩類設(shè)施（包括廢物箱、活動(dòng)廁所、座椅）。圖5 分類設(shè)施點(diǎn)綴色體系

同時(shí)，根據(jù)分類設(shè)施的點(diǎn)綴色彩與主基調(diào)色之間位置關(guān)系，分析色彩構(gòu)成之間的比例模式（圖6、圖7）。通過色彩關(guān)系比較，得出各種設(shè)施的色彩搭配關(guān)系原則。

圖6 某一點(diǎn)綴色與可搭配主灰色基調(diào)之間的配置關(guān)系

圖7 某一點(diǎn)綴色與灰色主基調(diào)間位置與分配比例之間關(guān)系

即便是相同的色彩體系和搭配方法，但是公共服務(wù)設(shè)施色彩體系設(shè)計(jì)還必須針對(duì)具體的設(shè)施造型確定色彩設(shè)計(jì)方式，以及點(diǎn)綴色的位置和比例關(guān)系。如圖8所示的步行者導(dǎo)向牌的色彩設(shè)計(jì)，在不改變?cè)型扑]設(shè)施造型的基礎(chǔ)上，其主色基調(diào)沿用了灰色與周邊環(huán)境背景色相協(xié)調(diào)，而將標(biāo)識(shí)符號(hào)“i”的色彩設(shè)計(jì)為顯眼的黃色，起到點(diǎn)綴和提示存在的作用。同時(shí)，內(nèi)置LED光源，兼顧晚上的視覺效果。 圖8 步行者導(dǎo)向牌的色彩設(shè)計(jì)

通過實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)，過分追求自身色彩的標(biāo)新立異往往會(huì)造成整個(gè)城市色彩環(huán)境的混亂，反而很難突出自身的存在。環(huán)境色彩的使用，首先必須強(qiáng)調(diào)整體環(huán)境的統(tǒng)一，即應(yīng)該建立在統(tǒng)一的前提下的有序多樣化的色彩體系，才能達(dá)到整體色彩環(huán)境的融合。

感謝北京“2008”環(huán)境建設(shè)指揮部辦公室和江黎教授。