2024年5月1日，中央美院畢業(yè)季在這個初夏如約啟航，正如本年度畢業(yè)季主題“心向往之”蘊(yùn)含著對新一屆央美畢業(yè)生的美好祝福與衷心期待，在畢業(yè)季呈現(xiàn)的作品中，既包含著同學(xué)們多年學(xué)習(xí)成果的心血結(jié)晶，他們在創(chuàng)作中的熱情與執(zhí)著，更寄托著正在踏上通往未來的路口時(shí)，青年學(xué)子們對于未來的想象與展望。
記得剛?cè)雽W(xué)時(shí)自己對未來的期許與向往嗎？畢業(yè)之際，當(dāng)青年學(xué)子們即將再次向未來啟程時(shí)，藝訊網(wǎng)在2024年央美畢業(yè)季專題報(bào)道中，每期將邀請畢業(yè)生親自分享他們的畢業(yè)創(chuàng)作理念、靈感來源、創(chuàng)作過程與面臨的挑戰(zhàn)，以及面對未來道路時(shí)，在此時(shí)此刻的心之所想與心之所向。
《紙鳶》
研究生院-劉明鑫
Q: 介紹一下你畢業(yè)創(chuàng)作的靈感來源與背后思考。
劉明鑫：作品緣起于一些生活中的場景。一次滂沱大雨中，一位快遞小哥駕駛快遞車飛奔的畫面擊中了我，那一刻仿佛看到了我們自己的人生。為了生活，為了一些牽絆或是已經(jīng)遠(yuǎn)去了的夢想，大家都不辭辛勞地飛奔，去承受漫長的壓力和挑戰(zhàn)。作品的意向在這個時(shí)刻就產(chǎn)生了，當(dāng)時(shí)決定給快遞車做一對巨大的翅膀，如果有可能，做得像操場那么大。在作品深化中，采用什么樣的手法，怎么去表達(dá)，反而花了很長的時(shí)間去創(chuàng)作、設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)。
《紙鳶》
《紙鳶》完成時(shí)是一件翼展26米的裝置作品。造型是夢境般的巨幅翅膀，宛如風(fēng)箏，帶著快遞車似要起飛。鋼梁、竹編、薄膜電池和翅膀上的留白，構(gòu)成了紙鳶獨(dú)特的外觀?？爝f車輪飛速旋轉(zhuǎn)，講述普通勞動者果敢、堅(jiān)韌地前行。超現(xiàn)實(shí)的翅膀象征著他們心中的夢想與希望。除此之外，作品還試圖傳達(dá)更多人們對于宿命與歲月的體悟。
這件作品還是對新能源藝術(shù)的探索，作為我博士研究課題的延伸。羽翼上的“紙”是薄膜光伏電池，翅膀可以隨太陽角度轉(zhuǎn)動發(fā)電，給車輪提供能量。
《紙鳶》展覽現(xiàn)場
Q: 展覽過程中，遇到了哪些挑戰(zhàn)？開展后作品得到了怎樣的反饋？
劉明鑫：在這次布展過程中，遇到了不少挑戰(zhàn)。這件裝置作品需要現(xiàn)場焊接和安裝，為此我和團(tuán)隊(duì)制定了詳盡的工作計(jì)劃。然而，實(shí)際操作中還是出現(xiàn)了許多意料之外的情況。例如，為了不影響校園的日常運(yùn)作，我們不得不選擇在深夜11點(diǎn)后才能將作品運(yùn)輸車輛和吊裝設(shè)備開進(jìn)校園，這就需要我們提前與學(xué)校保衛(wèi)處的老師進(jìn)行溝通，共同商討解決方案。當(dāng)50噸的吊車和三輛9.6米的貨車在深夜駛?cè)胄@時(shí)，那場景確實(shí)令人震撼，一時(shí)間有些凌亂。幸運(yùn)的是，在詳細(xì)解釋了我們的意圖和方案后，我們得以順利進(jìn)行作業(yè)。為了確保布展的進(jìn)度，我們不得不連續(xù)工作了數(shù)個通宵，加班加點(diǎn)地調(diào)試作品。在這個過程中，我得到了研究生院、基建處、保衛(wèi)處以及美術(shù)館多位老師的大力協(xié)助。他們在布展的每一個環(huán)節(jié)都給予了我極大的理解和支持。讓我感到這個校園充滿了理想和浪漫的氣息。
布展過程
在展覽過程中，我收到了一些觀眾的反饋。因?yàn)檫@件作品位于美術(shù)館入口處最顯眼的位置，吸引了眾多目光，引發(fā)了人們的好奇和驚嘆。它的巨大尺度為觀眾帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊。然而，對于作品的深層含義，許多觀眾在沒有引導(dǎo)的情況下可能僅停留在對其形態(tài)的欣賞和評價(jià)上。大多數(shù)觀眾對現(xiàn)成品藝術(shù)、裝置藝術(shù)的內(nèi)在理念并不十分理解，因此需要進(jìn)行一定的闡釋和講解。有趣的是，孩子們將這件作品視為一個巨大的玩具，他們興奮地與之互動、拍照，展現(xiàn)出了他們的單純和好奇。這讓我意識到，夢想和理想不正該是從孩子身上萌發(fā)的嗎？同時(shí)，許多有生活閱歷的觀眾也深受感動，他們跟我交流了感受和經(jīng)歷，這讓我感到非常欣慰。
展覽現(xiàn)場
Q: 創(chuàng)作過程中遇到了哪些挑戰(zhàn)，如何克服的？
劉明鑫：創(chuàng)作的過程非常辛苦，要實(shí)現(xiàn)這個超現(xiàn)實(shí)的意向，首先需要克服作品尺度帶來的挑戰(zhàn)。這樣大的翅膀太理想化了，平時(shí)簡單的構(gòu)造是無法解決力學(xué)問題的。我通過多年建筑師的經(jīng)驗(yàn)，預(yù)判選擇哪種結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)這么大的懸挑，然后對材料規(guī)格反復(fù)論證，咨詢資深的結(jié)構(gòu)工程師。不得不說，在力學(xué)和作品效果之間要做出艱難的取舍。
展期將臨近，我拿著翅膀結(jié)構(gòu)圖紙去張家口找到了一個加工廠，工廠研究后報(bào)出了天價(jià)的加工費(fèi)用，當(dāng)時(shí)感到很扎心。更痛苦的是浪費(fèi)了好幾天寶貴的時(shí)間。我歷來是吹過的牛一定要實(shí)現(xiàn)，但北京遍地仍然找不到工廠，十分著急。后來想起了21年參加建黨百年的廣場慶典設(shè)計(jì)工作時(shí)，結(jié)識了一個干國家級工程的大哥。我嘗試聯(lián)系他，他聽說這是我的個人作品，非常支持，而且不問價(jià)格就派出了最好的團(tuán)隊(duì)。接下來在工廠里，十多個師傅一起加工，那個場面是熱火朝天，作品算是迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。
創(chuàng)作過程
另外一個挑戰(zhàn)是太陽能發(fā)電系統(tǒng)。作品翅膀形態(tài)需要不同造型的薄膜光伏電池。這是無法量產(chǎn)的，而且時(shí)間十分倉促。本來4月份在北京有個新能源展會，我去現(xiàn)場聊了很多頭部的光伏企業(yè)，但他們需要層層上報(bào)，根本來不及理解這件作品的意義。我只能在網(wǎng)上去尋了十多家廠商，最后在河北的一家工廠承接了這一單工作。我在清明節(jié)期間趕過去，給董事長講了這件作品的含義，他聽了很感動，親自下場解決技術(shù)難點(diǎn)，指導(dǎo)生產(chǎn)線加工。要知道，這些非標(biāo)準(zhǔn)的電池，加工難度很大。我當(dāng)時(shí)在工廠生產(chǎn)線旁邊感慨，只能在這個時(shí)代，只有在我們國家才能在這樣的短時(shí)間內(nèi)做出一個普通人設(shè)計(jì)的電池，所以這也加強(qiáng)了作品在新能源藝術(shù)領(lǐng)域的意義。
Q: 本屆畢業(yè)季主題是“心向往之”，還記得剛?cè)雽W(xué)時(shí)的向往嗎？畢業(yè)之際，當(dāng)下的心情如何？對未來有哪些期待和向往？
劉明鑫：在本屆畢業(yè)季主題“心向往之”下，我深感共鳴。回顧自己的求學(xué)之路，我的內(nèi)心充滿了感慨。我是一名即將畢業(yè)的博士生，但我曾擁有多年的工作經(jīng)驗(yàn)。雖然我是一名即將畢業(yè)的博士生，但我曾擁有多年的工作經(jīng)驗(yàn)。我是一名建筑師、規(guī)劃師，參與過許多城市、工程項(xiàng)目與活動。當(dāng)人生和工作到達(dá)一定階段，需要尋找更多的人文關(guān)懷時(shí)，我決定進(jìn)入當(dāng)代藝術(shù)領(lǐng)域，回到校園，開始了在中央美術(shù)學(xué)院的深造。事實(shí)上，自中學(xué)時(shí)代起，我就對央美充滿了向往。當(dāng)時(shí)的條件卻讓我走上了理工科的學(xué)習(xí)道路，但如今回望，我意識到，無論路徑如何，一切都是最好的安排。之前的學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷，讓我積累了大量建筑和規(guī)劃的實(shí)踐，練就了系統(tǒng)思維和設(shè)計(jì)功底。我感覺這些閱歷十分必要，特別是從事科技藝術(shù)、生態(tài)藝術(shù)領(lǐng)域。帶著這些經(jīng)歷和體悟，我投身于當(dāng)代藝術(shù)的領(lǐng)域，在邱志杰老師的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)研究當(dāng)代藝術(shù)理論，并進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作訓(xùn)練。老師的言傳身教、忘我工作的精神讓我受益匪淺。這期間，我全身心投入創(chuàng)作和學(xué)位論文寫作，終于交出了答卷。
即將畢業(yè)，展望未來，我希望能夠保持這份對藝術(shù)的熱愛和追求，就像這件《紙鳶》作品一樣，勇敢地向著夢想飛翔。無論前方有多少困難和挑戰(zhàn)，我都將堅(jiān)持創(chuàng)作和探索，將美好的事物帶給更多的人。
編 | 藝訊網(wǎng)
圖文資料由藝術(shù)家提供
